Обгонна муфта — це зчеплення, яке автоматично вмикається та вимикається, використовуючи зміну швидкості ведучої частини та веденої частини або зміну напрямку обертання. Коли рушійна частина змушує ведену частину обертатися разом, це називається комбінованим станом; коли рушійна та ведена частини роз’єднані та обертаються зі своїми відповідними швидкостями, це називається станом обгону.
Це спеціальне механічне зчеплення, яке автоматично вмикається або вимикається зміною відносної швидкості руху або зміною напрямку обертання головної та веденої частин механічної передачі. Ведучий елемент може обертати ведений елемент лише в одному напрямку. Якщо рушійний елемент змінює напрямок, ведений елемент автоматично вимикається без передачі потужності, тому його також називають одностороннім зчепленням або одностороннім підшипником. Як правило, він вибирається відповідно до надвисокої робочої швидкості, тому його спільно називають муфтою обгону.
