1. Явище несправності: стартер створює ненормальний шум і не може запускати двигун
Коли перемикач стартера увімкнено, стартер видаватиме контрольний звук під час роботи, і двигун не можна запускати.
1. Причина несправності:
1) Неправильне налаштування пускового вимикача або магнітного вимикача.
2) Зазор між рухомим фіксованим контактом якоря та рухомим контактом відрегульований неправильно.
3) Зношені або ковзають зуби ведучої шестерні стартера або шестерні маховика.
4) Ослаблені болти кріплення стартера або ослаблений картер зчеплення.
5) Внутрішня несправність стартера.
2. Діагностика несправності: стартер видає ненормальний звук і не може запустити двигун:
Це явище вказує на те, що шестерню приводу стартера важко ввімкнути. Спочатку поверніть колінчастий вал на кут, а потім відкрийте вимикач стартера для перевірки. Якщо звук гуркоту зникає і застряє при запуску двигуна, це означає, що зуби шестерні зубчастого вінця маховика пошкоджені та їх слід замінити.
1. Якщо колінчастий вал повертається на будь-який кут, звук удару неможливо усунути. Привідна шестерня ніколи не зачепиться. Це вказує на те, що хід пускової вилки або хід електромагнітного перемикача занадто короткий, через що ведуча шестерня не зачіпається або обертається з високою швидкістю.
2. Коли пусковий вимикач увімкнено, корпус стартера явно тремтить, що вказує на те, що кріпильні болти стартера або кріпильні гвинти корпусу зчеплення ослаблені, які слід негайно затягнути, інакше кришка приводного боку стартера може бути пошкоджена. бути пошкодженим.
3. Крім того, причину можна приблизно визначити за характеристиками ударного звуку. Як правило, неправильне регулювання ходу або удар холостого ходу є безперервним, а вплив ослаблених кріпильних болтів стартера чи корпусу зчеплення або пошкоджених зубців маховика є періодичним і іноді може бути зачепленим. Метод діагностики стуку на холостому ходу такий же, як і холостого ходу стартера.
