Як ми всі знаємо, для запуску автомобільного стартера потрібна підтримка зовнішніх сил, і автомобільний стартер відіграє цю роль. Як правило, стартер використовує три компоненти для завершення всього процесу запуску. Двигун постійного струму вводить струм від батареї та механічно переміщує приводну передачу стартера; Механізм трансмісії зачіпає ведучу шестерню з вінцем маховика і автоматично роз’єднується після запуску двигуна. Увімкненням і вимкненням ланцюга стартера керує електромагнітний перемикач.
Серед них двигун є основним компонентом всередині стартера.
Його принцип роботи полягає в процесі перетворення енергії за законом Ампера, з яким ми знайомимось у фізиці середньої школи, тобто про роль наелектризованого провідника в магнітному полі. Двигун містить необхідний якір, комутатор, магнітний полюс, щітку, підшипник і корпус.
Перш ніж двигун запрацює самостійно, він повинен обертатися зовнішньою силою. Двигун переходить із статичного стану в процес самозапуску через зовнішню силу. Методи запуску, які зазвичай використовуються в двигунах, це ручний запуск, допоміжний запуск бензинового двигуна та електричний запуск. Ручний запуск використовує метод натягування мотузки або струшування руки, що є простим, але незручним і трудомістким. Це стосується лише деяких двигунів малої потужності. У деяких автомобілях він зарезервований лише як режим очікування. Допоміжний бензиновий двигун в основному використовується для потужного дизельного двигуна; Режим електрозапуску простий в управлінні, швидкий запуск, має можливість повторного запуску, дистанційне керування, тому широко використовується в сучасних автомобілях.
Система запуску перетворює електричну енергію, що зберігається в акумуляторі, в механічну. Щоб досягти цього перетворення, необхідно використовувати стартер.
Функція автомобільного стартера полягає в тому, щоб генерувати електроенергію від двигуна постійного струму, а колінчастий вал двигуна приводиться в рух трансмісійним механізмом для запуску двигуна. Система запуску включає наступні компоненти: акумулятор, замок запалювання (пусковий вимикач), стартер у зборі, реле стартера та ін.
